Công Ty Cổ Phần Ô Tô Vĩnh Thịnh

I. NGOẠI THẤT

Ngoại thất xe ben Hino 8 tấn FG8JJ7A được thiết kế mạnh mẽ và hầm hố nhưng không kém phần tinh tế vô cùng cuốn hút. Tổng thể cabin thay đổi khác biệt hoàn toàn so với trước đây. Mặt ga lăng được thiết kế ấn tượng với các đường kẻ ngang to bản kết hợp logo chữ H lớn mang lại cảm giác vô cùng mạnh mẽ. Các chi tiết khác như hệ thống đèn, logo, gương chiếu hậu càng làm xe nổi bật hơn. Tổng quan thùng được thi công chắc chắn, với các đường dập hầm hố, sắc nét mang lại cảm giác cứng cáp mạnh mẽ đúng chất xe ben. Hiện xe có sẵn tại đại lý xe ben Bình Dương.

Đèn sương mù

Giúp cho tài xế dễ dàng hơn quan sát hơn khi di chuyển ban đêm và đường sương mù

Gương chiếu hậu

Hai bên cánh cửa cabin xe Hino FG8JJ7A được gắn gương chiếu hậu tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.

II. NỘI THẤT

Nội thất xe ben Hino 8 tấn được thiết kế vô cùng rộng rãi đầy đủ tiện nghi tạo cho khách hàng sự thuận tiện và cảm giác thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp sang trọng, hiện đại.

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc,gạt tàn thuốc tiện lợi.

Cần gạt số

Các cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng.

Hộp đựng đồ

Bên cạnh cần phanh tay là khoang gian chứa đồ tiện lợi.

Vận hành

Xe được trang bị khối động cơ J08E – WE tiêu chuẩn Euro 4, 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh công suất cực đại 260Ps tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 6 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch thân thiện với môi trường.

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 4300 x 2300/1900 x 700/550 mm (thể tích 6.8 m3)

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 8200 kg

- Đà dọc: Thép S400 Thép dập định hình dày U160 x 60 x 5mm

- Đà ngang: Thép S400 Thép dập định hình dày U160 x 50 x 4mm

- Lót đà dọc: Gỗ dày 40mm

- Mặt sàn thùng: Thép CT3, thép tấm phẳng dày 4mm

- Mặt vách hông thùng: Thép CT3 dày 3 mm chấn định hình

- Xương thùng mặt hông: Thép CT3 thép chấn U80 x 50 x 3mm

- Bửng thùng: Thép CT3 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng

- Vè chắn bùn: Thép CT3, thép chấn định hình, cao su in logo HINO

- Cản sau: Thép CT3, thép ống sơn đen vàng

- Cản hông: Thép CT3 Thép vuông sơn đen vàng

- Chi tiết hệ thống ben: SAMMITR, SAMMITR, loại: KRM160C - nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100% và sản xuất tại Thái Lan theo công nghệ Nhật Bản

- Áp lực làm việc lớn nhất: kGf/cm2 160 - 570

- Bơm thủy lực: KP75B - Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.

- Lưu lượng lớn nhất: >= 200 lít/phút

- Góc nâng thùng: 57 độ

- Thời gian nâng hạ thùng: 15 giây (nâng thùng) - 10 giây (hạ thùng)

- Thùng dầu thủy lực: gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng

- Điều khiển: Cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga

- Điều khiển nâng hạ thùng: Tay điều khiển từ cabin

HINO VĨNH THỊNH Chuyên thiết kế , đóng mới các loại xe tải Hino theo yêu cầu khách hàng như :

+ Xe tải gắn cẩu
+ Xe tải thùng mui bạt
+ Xe tải thùng kín
+ Xe tải thùng lững
+ Xe cuốn ép rác
+ Xe ben
+ Xe đầu kéo Hino
…… và tất cả các loại thùng tải khác
Nhận gia công, nghiệm thu bản vẽ, nhận hồ sơ cải tạo, sang tên đổi chủ xe tải, sữa chữa thùng cũ thành thùng mới, nhận làm bảo hiểm xe bị tai nạn và các dịch vụ khác.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ VĨNH THỊNH

Hotline: 078 206 8989

ĐC: 55/5 Khu phố Bình Giao, Phường Thuận Giao, Thị xã Thuận An, Tỉnh Bình Dương

Thông số kỹ thuật

- Nhãn hiệu: HINO FG8JJ7A

- Loại phương tiện: Ô tô tải (tự đổ)

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 6655 kg

- Phân bố: - Cầu trước: 3310 kg - Cầu sau: 3345 kg

- Tải trọng cho phép chở: 8200 kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 15100 kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6900 x 2500 x 2830 mm

- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4300 x 2300/1900 x 700/550 mm

- Khoảng cách trục: 4280 mm

- Vết bánh xe trước / sau: 1770/1660 mm

- Số trục: 2

- Công thức bánh xe: 4 x 2

- Loại nhiên liệu: Diesel

• Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: J08E -WE

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

- Thể tích: 7684 cm3

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 260 kW/ 2500 v/ph

• Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---

- Lốp trước / sau: 10.00 - 20 /10.00 - 20

• Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

• Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực